NRW fördert Ladeinfrastruktur in Logistikdepots

Ultraschnelles Laden am eigenen Standort - ohne Netzausbau

Nordrhein-Westfalen fördert kleine und mittlere Unternehmen in der Logistikwirtschaft beim Aufbau von Schnellladeinfrastruktur. Insbesondere im Straßengüterverkehr und in den Depots von Unternehmen sind die Anforderungen besonders hoch. Ladeprozesse müssen zuverlässig in bestehende Abläufe integriert werden und häufig in kurzer Zeit erfolgen. Leistungsstarke Schnellladeinfrastruktur ist deshalb entscheidend.

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Hohe Ladeleistung für Standorte mit anspruchsvollen Anforderungen: Mit bis zu 300 kW oder 320 kW ermöglichen ChargePost und ChargeBox kurze Ladezeiten und einen hohen Fahrzeugdurchsatz. So wird leistungsstarkes Schnellladen wirtschaftlich und effizient in den Betrieb integriert.
Der integrierte Batteriespeicher mit bis zu 140 kWh oder 201 kWh Kapazität entkoppelt hohe Ladeleistung von der verfügbaren Netzanschlussleistung. So lassen sich leistungsstarke Ladepunkte auch an Standorten realisieren, an denen ein aufwendiger Netzausbau wirtschaftlich oder zeitlich nicht sinnvoll ist.
Der Anschluss an das bestehende 400-V-Niederspannungsnetz ermöglicht eine einfache Integration in viele Standortkonzepte. Das reduziert den technischen Aufwand und schafft die Grundlage für eine schnelle und wirtschaftliche Umsetzung leistungsstarker Ladeinfrastruktur.

Netzanschluss zu klein für schnelles Laden?

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Förderzeitraum

Anträge können laufend gestellt werden, solange Haushaltsmittel verfügbar sind. Die Richtlinie tritt mit Wirkung vom 30. Juni 2027 außer Kraft.

Förderhöhe

Grundsätzlich werden 30 % der förderfähigen Kosten bezuschusst. Die maximale Förderung je Ladepunkt beträgt 30.000 Euro.

Maximale Förderung: 500.000 Euro pro Kalenderjahr und pro Antragsberechtigtem

Für wen ist die Förderung interessant?

Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) mit Bedarf an Schnellladeinfrastruktur für ihre gewerblich genutzten Nutzfahrzeuge in Nordrhein-Westfalen (Regierungsbezirk Arnsberg). Große Unternehmen sind nicht antragsberechtigt.

Weitere Voraussetzungen:

Mindestladeleistung von 50 kW je Ladepunkt
Der Ladestrum muss aus erneuerbaren Energien stammen
Standort muss eine Betriebsstätte sein, deren Geschäftszweck nicht hauptsächlich im Verkauf von Ladestrom besteht
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfratsruktur: Nutzung ausschließlich für Nutzfahrzeuge der Klassen N2 und N3
Installation nur durch Fachunternehmen gemäß Ladesäulenverordnung
Die Maßnahme darf erst beauftragt werden, wenn über den Förderantrag entschieden wurde

Alle Angaben ohne Gewähr. Die vollständigen Information, aktuellen Voraussetzungen das Antragsformular finden Sie auf der Website der Bezirksregierung Arnsberg: Förderung von Schnellladeinfrastruktur für gewerblich genutzte und kommunale Nutzfahrzeuge | Bezirksregierung Arnsberg

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