ChargePost en la central eléctrica virtual para energía de regulación
Más que una simple recarga rápida: ingresos adicionales gracias al comercio de energía
La demanda de puntos de recarga rápida de alto rendimiento crece constantemente, sobre todo en los centros urbanos densamente poblados. Dado que la mayoría de los puntos de recarga no estarán ocupados las 24 horas del día, incluso con un elevado número de vehículos eléctricos —y este efecto se acentuará aún más con el crecimiento de la red de cargadores rápidos—, cada vez está más extendida la idea de que la mera recarga no es un negocio suficiente que resulte rentable a largo plazo. Sobre todo teniendo en cuenta que, a diferencia del petróleo, la electricidad está disponible en todas partes, están surgiendo muchas más posibilidades de recarga de las que conocemos en las gasolineras tradicionales. A diferencia de los vehículos de combustión, un vehículo eléctrico puede recargar electricidad en cualquier lugar donde se encuentre: en la caja de recarga doméstica, en el trabajo o mientras se hacen la compra. Además, la gente quiere viajar como de costumbre y poder recorrer distancias más largas sin tener que dar rodeos. Por eso, ya se prevé que la mayoría de las estaciones de recarga no alcanzarán su plena capacidad.
En consecuencia, crece el deseo de obtener ingresos adicionales para los operadores. ADS-TEC Energy da respuesta a ello con la solución de recarga ultrarrápida ChargePost y su batería bidireccional integrada de 201 kWh.
¿Cómo funciona la comercialización de la batería de almacenamiento?
La batería de almacenamiento se gestiona de forma inteligente mediante un sofisticado sistema de gestión de la energía. En los momentos en los que no hay ningún vehículo cargándose, la energía almacenada en la batería puede reinyectarse a la red. Resulta especialmente rentable almacenar energía de la red cuando su precio es bajo o, incluso, cuando un precio negativo de la electricidad genera un beneficio directo. Al mismo tiempo, la energía almacenada amortigua los picos de demanda en la instalación o en la red y puede volver a inyectarse en la red más tarde, cuando el precio de la energía vuelva a subir y se pueda esperar un beneficio.
Salzburg AG utiliza ChargePost como solución de recarga y almacenamiento en su central eléctrica virtual (VPP). ADS-TEC Energy proporciona la interfaz necesaria para ello y, si se desea, puede agrupar capacidades de batería. Así, en noviembre de 2025, el primer sistema ChargePost fue precalificado en Salzburgo como cargador rápido con batería integrada para el mercado de energía de regulación.
Las superficies publicitarias de 72 pulgadas, que pueden integrarse en uno o en dos lados opuestos del ChargePost, permiten obtener unos ingresos adicionales. En lugares muy concurridos de la ciudad o, por ejemplo, en los aparcamientos de los supermercados, el espacio ya existente se convierte en una fuente de ingresos adicional.
Otra ventaja: batería de reserva en lugar de ampliación de la red
El ChargePost también tiene mucho que ofrecer en su función de cargador rápido. Dado que funciona con una potencia de conexión a la red reducida, de entre 22 y 87 kilovatios, su instalación no suele requerir una ampliación de la conexión a la red ni un transformador adicional. La ausencia de ampliación de la red se traduce en unos costes considerablemente menores y en plazos de tramitación de permisos y proyectos más cortos. Tampoco supone un aumento de los costes de suministro de la red, es decir, no conlleva las cuotas periódicas que conlleva una ampliación de la red.
A través de la batería de almacenamiento integrada, la baja potencia de entrada procedente de la red de distribución de 400 V se potencia hasta alcanzar una potencia de carga de hasta 300 kW. Esta elevada potencia procedente de la batería está siempre disponible, incluso cuando los operadores de la red reducen su potencia. Así, en los cargadores rápidos sin batería de reserva puede ocurrir que, de repente, ya no se disponga de 300 kW porque los operadores de la red, tal vez ante un riesgo de sobrecarga, reduzcan la potencia de la red. La batería, sin embargo, siempre mantiene la potencia al máximo y, por lo tanto, actúa de forma independiente.
Sostenible, resiliente y con visión de futuro
ADS-TEC Energy utiliza módulos de batería estandarizados de desarrollo propio, en los que se pueden implementar diferentes tecnologías de celdas de iones de litio. De este modo, la empresa garantiza un funcionamiento sostenible a largo plazo. La batería está integrada en una robusta carcasa de acero y cuenta con climatización. El fabricante supervisa continuamente el funcionamiento de sus dispositivos y acompaña a sus clientes a lo largo de todo el ciclo de vida del producto para garantizar un uso seguro. Desde hace años, ya hay varios cientos de sistemas funcionando con éxito a nivel internacional. El ChargePost de la central eléctrica virtual de Salzburg AG supone un hito tecnológico: es el primer cargador rápido con batería de respaldo del mundo que se utiliza para el comercio de energía.