Menos expansión de la red, más ingresos: algo más que recargas
Retos actuales en la red y oportunidades para las empresas
El creciente número de coches eléctricos, bombas de calor y procesos digitalizados aumenta la demanda de electricidad. Al mismo tiempo, la producción de energía eólica y solar fluctúa considerablemente. Para los operadores de red, esto supone un gran estrés: los picos de demanda son cada vez más frecuentes y la red alcanza sus límites a nivel regional. La ampliación tradicional de la red es costosa, requiere mucho tiempo y conlleva obstáculos burocráticos.
Esto plantea problemas a las empresas: sin una capacidad de red suficiente, por ejemplo, no se pueden instalar puntos de recarga rápida. Es precisamente aquí donde reside el potencial para soluciones innovadoras. Con sistemas con batería de respaldo, las empresas pueden superar estos retos y, además, abrir nuevas fuentes de ingresos.
Una nueva visión de la infraestructura de recarga: sistemas con batería
La recarga con batería de respaldo significa que la potencia necesaria para la recarga ultrarrápida no se obtiene directamente de la red eléctrica, sino en su mayor parte de un acumulador integrado. En pocas palabras: se recarga la batería lentamente cuando la electricidad es barata y está disponible, y luego se transfiere la energía almacenada al vehículo en poco tiempo y con alta potencia.
De este modo, es posible incluso la recarga ultrarrápida sin que la conexión a la red tenga que proporcionar potencias elevadas de forma permanente. Las empresas se ahorran así amplias y costosas ampliaciones de la red y se benefician al mismo tiempo de una infraestructura de recarga estable y planificable.
Por qué las baterías son fundamentales para la recarga del futuro
Las baterías permiten flexibilidad e independencia de la red eléctrica. Ofrecen ventajas decisivas, especialmente en zonas con capacidad de red limitada:
- Compensan los picos de carga y, con ello, reducen las tarifas de red.
- Ofrecen la posibilidad de almacenar electricidad barata y utilizarla en horas punta o reinyectarla a la red (arbitraje).
- Se integran de forma óptima en sistemas energéticos descentralizados, como instalaciones fotovoltaicas locales o centrales eléctricas virtuales.
ChargePost y ChargeBox
ADS-TEC Energy ha desarrollado dos sistemas específicamente para satisfacer estas necesidades: ChargePost y ChargeBox. Ambas soluciones combinan la recarga ultrarrápida con un sistema de almacenamiento de energía integrado y ofrecen numerosas funciones adicionales que van más allá de la mera recarga. Permiten instalar puntos de recarga en lugares que hasta ahora no eran aptos para la recarga ultrarrápida.
ChargePost: mucho más que una simple estación de recarga
Con una potencia de hasta 300 kW, ChargePost ofrece una recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos: se pueden alcanzar 100 kilómetros de autonomía en unos cinco minutos. El acumulador integrado, con una capacidad de 201 kWh, hace que ChargePost sea independiente de la potencia disponible en la red y ofrece la máxima flexibilidad.
Ampliación del modelo de negocio con ChargePost
Además de la simple recarga, ChargePost ofrece diversas posibilidades para generar ingresos adicionales:
- Publicidad digital fuera del hogar (DOOH): Las grandes pantallas publicitarias integradas permiten mostrar publicidad dinámica directamente en lugares muy transitados, como los aparcamientos de los supermercados o los centros comerciales. De este modo, las empresas obtienen atractivos ingresos adicionales y pueden presentar sus ofertas de forma flexible y dirigida a grupos específicos. Totalmente independiente del uso de la infraestructura de recarga.
- Operaciones de arbitraje: gracias al sistema de almacenamiento en batería, puede almacenar electricidad a bajo coste, por ejemplo, cuando hay un exceso de oferta procedente de instalaciones fotovoltaicas y eólicas. En momentos de alta demanda o en caso de congestión de la red, la energía almacenada se vuelve a suministrar, lo que genera ingresos adicionales en el mercado eléctrico.
- Optimización del autoconsumo: el exceso de energía de sus propias instalaciones fotovoltaicas se almacena temporalmente en la batería. De este modo, puede utilizar esta electricidad de forma eficaz para el funcionamiento de la estación de recarga o para cubrir sus propias necesidades.
Ejemplos prácticos: supermercados, municipios, instituciones públicas
Los supermercados utilizan ChargePost para ofrecer a los clientes una recarga rápida y, al mismo tiempo, anuncios publicitarios atractivos. Los municipios se benefician de la fuente de ingresos adicional que supone la publicidad DOOH, al tiempo que proporcionan a sus ciudadanos una infraestructura de recarga flexible. Las instituciones públicas, como ayuntamientos o centros educativos, apuestan por la recarga con batería de reserva para reducir los costes operativos y contribuir activamente a la transición energética.
ChargeBox: soluciones de recarga rápida flexibles y preparadas para el futuro
La ChargeBox permite una recarga ultrarrápida de hasta 320 kW, incluso en ubicaciones donde la capacidad de la red es reducida. La separación espacial entre el sistema de almacenamiento y el punto de recarga (hasta 200 metros de distancia) ofrece opciones de diseño flexibles, ideales, por ejemplo, para espacios urbanos reducidos o ubicaciones con capacidad de conexión limitada.
Ventajas frente a la ampliación tradicional de la red
ChargeBox ofrece claras ventajas frente a la costosa ampliación de la red:
- Menor necesidad de espacio e instalación simplificada: no se requieren costosas medidas de ampliación de la red, proceso de autorización sencillo, puesta en marcha rápida.
- Carga rápida a pesar de la baja capacidad de la red: la combinación inteligente de almacenamiento en batería y tecnología de carga reduce drásticamente las necesidades de la red.
- Gestión de picos de demanda mediante control inteligente: los acumuladores de batería cubren los picos de potencia y garantizan un uso continuo y eficiente de la conexión eléctrica, lo que supone un ahorro significativo de costes para las empresas.
De este modo, ChargeBox no solo es una respuesta a los retos actuales, sino también una solución atractiva y a largo plazo para su empresa.
DOOH: la publicidad exterior digital como fuente adicional de ingresos
Con Digital-out-of-Home (DOOH), las modernas estaciones de recarga, como los sistemas ChargePost, se convierten en soportes publicitarios que llaman la atención, equipados con grandes pantallas HD de alta resolución directamente en el punto de venta (POS).
Los contenidos publicitarios no solo llegan a los conductores de vehículos eléctricos durante el proceso de recarga, sino también a transeúntes, clientes y visitantes, por ejemplo, en supermercados, centros comerciales o nodos de transporte.
Las empresas pueden colocar sus mensajes de forma específica, ya que los contenidos se controlan de forma dinámica, adaptándose a la hora del día, al grupo objetivo o a la ubicación. Esto crea un escenario de uso atractivo para las marcas que desean anunciarse allí donde la gente realmente mira.
Otra ventaja: las campañas se pueden adaptar de forma flexible y actualizada, por lo que el mensaje publicitario sigue siendo siempre relevante y eficaz. De este modo se genera un verdadero valor añadido para los anunciantes y fuentes de ingresos adicionales para los operadores de las ubicaciones.
Requisitos técnicos para la publicidad DOOH
Ya se trate de minoristas, fabricantes de automóviles o proveedores de energía, la publicidad digital en exteriores (DOOH) se está convirtiendo en un modelo de negocio adicional y escalable que se integra a la perfección en la infraestructura de recarga existente.
Battery2Grid y centrales eléctricas virtuales
Almacenar, comercializar y realimentar electricidad, todo ello con un control inteligente: las soluciones Battery2Grid ofrecen nuevas oportunidades de ingresos más allá de la recarga clásica.
Dos modelos de funcionamiento marcan la diferencia:
- Front-of-Meter (FOM): el sistema de almacenamiento está conectado directamente a la red pública. De este modo, puede participar activamente en el mercado eléctrico, por ejemplo, en caso de fluctuaciones de precio o tensión.
- Behind-of-Meter (BOM): el sistema de almacenamiento se integra en la propia infraestructura, por ejemplo, en un supermercado o en un campus empresarial. En este caso, lo más importante es la gestión de los picos de demanda o el uso específico de la energía autogenerada.
Las centrales eléctricas virtuales (VPP) conectan de forma inteligente varios de estos sistemas de almacenamiento entre sí. El resultado: se agrupan las pequeñas potencias individuales y se comercializan conjuntamente.
Así surge un nuevo tipo de infraestructura de recarga: una que no solo suministra electricidad, sino que participa activamente en el mercado energético.
Eficiencia y rentabilidad de los sistemas
Una infraestructura de recarga es rentable cuando funciona de manera eficiente, no solo desde el punto de vista técnico, sino también económico. Aquí es precisamente donde entran en juego los sistemas basados en baterías de ADS-TEC Energy. Existen diferentes fuentes de ingresos que hacen que la estación de recarga sea rentable:
- Venta de electricidad a usuarios de movilidad eléctrica
- Publicidad DOOH gracias a dos pantallas de 75 pulgadas
- Operaciones de arbitraje mediante una gestión inteligente del almacenamiento
- Gestión de picos de demanda para reducir las tarifas de red
En resumen, se crea un modelo de ingresos múltiples que se puede integrar en los conceptos de ubicación existentes y que no solo proporciona energía, sino también rentabilidad.
Perspectivas y recomendaciones
La expansión de la movilidad eléctrica es imparable, pero debe ser más inteligente. La infraestructura de recarga basada en la tecnología de almacenamiento proporciona una base estable, flexible y económicamente viable para la transición hacia la movilidad sostenible. Y está en constante evolución.
Lo que las empresas deben tener en cuenta ahora:
- Planificar con antelación: la infraestructura de recarga se está convirtiendo en un recurso clave; quien desarrolle emplazamientos a tiempo se asegurará ventajas a largo plazo.
- Pensar en sistemas escalables: la demanda crece. Las soluciones tecnológicas deben estar diseñadas desde ya para su ampliación.
- Aprovechar el valor añadido: los puntos de recarga pueden hacer mucho más que suministrar electricidad; la publicidad DOOH, el arbitraje y los servicios de red abren nuevos campos de negocio.
- Elegir socios que piensen con usted: ADS-TEC Energy no se considera solo un proveedor de tecnología, sino un colaborador en el diseño de una nueva infraestructura energética.
El camino hacia una infraestructura de recarga rentable no comienza con la primera palada, sino con la decisión correcta. Quien reconozca el potencial puede convertir una necesidad técnica en un modelo de negocio sostenible. ADS-TEC Energy le acompaña en este camino: de forma modular, flexible y en colaboración.