Dezember '23 Edition
In unserer Dezember-Edition stehen drei Schlüsselthemen im Mittelpunkt: #Energiewende, #Elektromobilität und #Speicherlösungen. Tauchen Sie mit uns täglich ein in frische Fakten, Wissensnuggets und Insider-Einblicke zu diesen wegweisenden Bereichen. Entdecken Sie mehr über die Verantwortung für nachhaltige Energie, die Entwicklung grünerer Mobilität und die neuesten Technologien für die Energiespeicherung. Hier finden Sie alle Facts im Überblick.
1 Monat, 3 Themen: Dezember Edition!
Diesen Dezember tauchen wir tief ein in drei Themen, die die Zukunft prägen: #Energiewende, #Elektromobilität und #Speicherlösungen. Jeden Tag präsentieren wir Ihnen einen neuen Fact zu diesen Themen. Begleiten Sie uns auf dieser Wissensreise! Jeder Tag bietet die Gelegenheit zum Lernen, Teilen und Beitrag leisten für eine nachhaltige und elektrisierende Zukunft.
1 Monat, 3 Themen: Dezember Edition!
Diesen Dezember tauchen wir tief ein in drei Themen, die die Zukunft prägen: #Energiewende, #Elektromobilität und #Speicherlösungen. Jeden Tag präsentieren wir Ihnen einen neuen Fact zu diesen Themen. Begleiten Sie uns auf dieser Wissensreise! Jeder Tag bietet die Gelegenheit zum Lernen, Teilen und Beitrag leisten für eine nachhaltige und elektrisierende Zukunft.
Wann wird sich eine Containerlösung amortisiert haben?
Im Fall eines Kunden aus der Schweiz, erfolgte dies bereits nach 2 Jahren! Die 1,25-Megawatt-Batterieanlage von ADS-TEC Energy leistet hervorragende Arbeit, indem sie Netzdienstleistungen für den nationalen Netzbetreiber Swissgrid bereitstellt und lokale Netze stabilisiert. Die Einsparungen bei den Netznutzungskosten sind beeindruckend. Mehr Informationen finden Sie in unserer Pressemitteilung (oben verlinkt).
Wann wird sich eine Containerlösung amortisiert haben?
Im Fall eines Kunden aus der Schweiz, erfolgte dies bereits nach 2 Jahren! Die 1,25-Megawatt-Batterieanlage von ADS-TEC Energy leistet hervorragende Arbeit, indem sie Netzdienstleistungen für den nationalen Netzbetreiber Swissgrid bereitstellt und lokale Netze stabilisiert. Die Einsparungen bei den Netznutzungskosten sind beeindruckend. Mehr Informationen finden Sie in unserer Pressemitteilung (oben verlinkt).
Wie viel spart man als EV-Fahrer an monatlichen Betriebskosten ein?
Gemäß Tesla belaufen sich die Einsparungen auf bis zu €92 pro Monat! Diese Daten stammen aus einem Vergleich eines Tesla Model 3 über einen Zeitraum von 5 Jahren mit einem vergleichbaren benzinbetriebenen Fahrzeug. Diese Einsparungen werden speziell den wichtigen Kostenpunkten zugeordnet, darunter das Laden bzw. Tanken, die Kfz-Steuer und sonstige Betriebskosten.
Wie viel spart man als EV-Fahrer an monatlichen Betriebskosten ein?
Gemäß Tesla belaufen sich die Einsparungen auf bis zu €92 pro Monat! Diese Daten stammen aus einem Vergleich eines Tesla Model 3 über einen Zeitraum von 5 Jahren mit einem vergleichbaren benzinbetriebenen Fahrzeug. Diese Einsparungen werden speziell den wichtigen Kostenpunkten zugeordnet, darunter das Laden bzw. Tanken, die Kfz-Steuer und sonstige Betriebskosten.
Wie viel Speicherkapazität hat der PowerBooster (GSS0813)?
Die Kapazität beträgt 128,7 kWh. Der Ausbau erneuerbarer Energien ist im vollen Gange. Unser Produkt ist darauf ausgelegt, die Vorteile erneuerbarer Energien maximal zu nutzen. Gemeinsam mit unseren Kunden gestalten wir aktiv die Energiewende. Mehr Informationen auf der Produktseite (in der Link-Übersicht).
Wie viel Speicherkapazität hat der PowerBooster (GSS0813)?
Die Kapazität beträgt 128,7 kWh. Der Ausbau erneuerbarer Energien ist im vollen Gange. Unser Produkt ist darauf ausgelegt, die Vorteile erneuerbarer Energien maximal zu nutzen. Gemeinsam mit unseren Kunden gestalten wir aktiv die Energiewende. Mehr Informationen auf der Produktseite (in der Link-Übersicht).
In der ersten Jahreshälfte 2023 wies welches europäische Land den höchsten Prozentsatz an Elektrofahrzeugen bei den Neuzulassungen auf?
Hier führt Norwegen die Liste an mit 83,1 %. In Norwegen machen Autos mit Verbrennungsmotor 3,7 % des Marktes aus: 1,5 % sind Benziner und 2,2 % Diesel. In Deutschland verzeichneten BEV ein deutliches Wachstum an Zulassungen von 31,6 %, was 15,8 % des Gesamtmarktes entspricht.
Quelle: ELECTROMAPS
In der ersten Jahreshälfte 2023 wies welches europäische Land den höchsten Prozentsatz an Elektrofahrzeugen bei den Neuzulassungen auf?
Hier führt Norwegen die Liste an mit 83,1 %. In Norwegen machen Autos mit Verbrennungsmotor 3,7 % des Marktes aus: 1,5 % sind Benziner und 2,2 % Diesel. In Deutschland verzeichneten BEV ein deutliches Wachstum an Zulassungen von 31,6 %, was 15,8 % des Gesamtmarktes entspricht.
Quelle: ELECTROMAPS
In welchem Jahr begann unser CEO Thomas Speidel seine Idee von batteriebasierten Plattformlösungen zu realisieren?
Um das Jahr 2010 entstand der Geschäftsbereich ADS-TEC Energy innerhalb der ADS-TEC Gruppe, ein Familienunternehmen aus Süddeutschland, welches seit mehr als 40 Jahren besteht. Später wurde ADS-TEC Energy als eigene Gesellschaft ausgegründet. Der Name steht für „Advanced System Technologies“, denn das Kernverständnis der Technologie war immer unsere Basis für Innovation.
In welchem Jahr begann unser CEO Thomas Speidel seine Idee von batteriebasierten Plattformlösungen zu realisieren?
Um das Jahr 2010 entstand der Geschäftsbereich ADS-TEC Energy innerhalb der ADS-TEC Gruppe, ein Familienunternehmen aus Süddeutschland, welches seit mehr als 40 Jahren besteht. Später wurde ADS-TEC Energy als eigene Gesellschaft ausgegründet. Der Name steht für „Advanced System Technologies“, denn das Kernverständnis der Technologie war immer unsere Basis für Innovation.
Für welche Unternehmen lohnt sich Peak Shaving mit dem Einsatz von Batteriespeichern?
Die Verwendung eines Batteriespeichers kann die Spitzenlast eines Unternehmens verringern, was zu einer Reduzierung der Leistungsentgelte führt. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn der jährliche Energieverbrauch über 100.000 kWh liegt und die Betriebsstunden mehr als 2.500 pro Jahr betragen. Mehr Informationen gibt es oben in den Links.
Für welche Unternehmen lohnt sich Peak Shaving mit dem Einsatz von Batteriespeichern?
Die Verwendung eines Batteriespeichers kann die Spitzenlast eines Unternehmens verringern, was zu einer Reduzierung der Leistungsentgelte führt. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn der jährliche Energieverbrauch über 100.000 kWh liegt und die Betriebsstunden mehr als 2.500 pro Jahr betragen. Mehr Informationen gibt es oben in den Links.
Wie viele Batteriemodule sind im ChargePost verbaut?
Insgesamt sind es bis zu 42 Batteriemodule, die eine Speicherkapazität von bis zu 201 kWh ermöglichen. Die einzelnen Module lassen sich so leicht austauschen und werden bis auf Zellebene überwacht. Zudem lässt sich ChargePost einfach in bestehende Systeme mit PV-Anlage oder erneuerbaren Energien integrieren.
Wie viele Batteriemodule sind im ChargePost verbaut?
Insgesamt sind es bis zu 42 Batteriemodule, die eine Speicherkapazität von bis zu 201 kWh ermöglichen. Die einzelnen Module lassen sich so leicht austauschen und werden bis auf Zellebene überwacht. Zudem lässt sich ChargePost einfach in bestehende Systeme mit PV-Anlage oder erneuerbaren Energien integrieren.
Mit welchen Ladeleistungen kann an ChargeBox und ChargePost geladen werden?
Mit ChargeBox ist eine Ladeleistung von bis zu 320 kW und mit ChargePost bis zu 300 kW möglich. Minutenschnelles Laden ist mittlerweile ein Muss, damit E-Mobilität praktikabel ist. Doch nicht immer ist das Netz für diese Ladeleistungen ausgelegt. Mit unseren Ladelösungen ermöglichen wir Ultraschnellladen ganz ohne aufwändigen und kostspieligen Netzausbau.
Mit welchen Ladeleistungen kann an ChargeBox und ChargePost geladen werden?
Mit ChargeBox ist eine Ladeleistung von bis zu 320 kW und mit ChargePost bis zu 300 kW möglich. Minutenschnelles Laden ist mittlerweile ein Muss, damit E-Mobilität praktikabel ist. Doch nicht immer ist das Netz für diese Ladeleistungen ausgelegt. Mit unseren Ladelösungen ermöglichen wir Ultraschnellladen ganz ohne aufwändigen und kostspieligen Netzausbau.
Wie viele verschiedene Steckertypen gibt es im Bereich der Elektromobilität?
Insgesamt gibt es sechs Steckertypen. ADS-TEC Energy setzt auf CCS-Stecker, um eine Ausrichtung an den sich entwickelnden globalen Standards sicherzustellen. In Erwartung der Zukunft bestehen Diskussionen über die potenzielle Standardisierung des NACS-Steckers in den USA. Für den Bereich Lastwagen steht die mögliche Einführung des MCS-Steckverbinders bevor, obwohl seine Umsetzung noch Gegenstand zukünftiger Überlegungen ist.
Wie viele verschiedene Steckertypen gibt es im Bereich der Elektromobilität?
Insgesamt gibt es sechs Steckertypen. ADS-TEC Energy setzt auf CCS-Stecker, um eine Ausrichtung an den sich entwickelnden globalen Standards sicherzustellen. In Erwartung der Zukunft bestehen Diskussionen über die potenzielle Standardisierung des NACS-Steckers in den USA. Für den Bereich Lastwagen steht die mögliche Einführung des MCS-Steckverbinders bevor, obwohl seine Umsetzung noch Gegenstand zukünftiger Überlegungen ist.
Wie viel Batteriekapazität wurde deutschlandweit installiert?
Deutschlandweit wurden in den letzten Jahren 10,9 GWh (Dez. 2023) an Batteriekapazität installiert. Dies beinhaltet Heimspeicher, Gewerbespeicher und Großspeicher. Quelle: www.battery-charts.de; Jan Figgener, Christopher Hecht, David Haberschusz, Jakob Bors, Kai Gerd Spreuer, Kai-Philipp Kairies, Peter Stenzel, Dirk Uwe Sauer, The development of battery storage systems in Germany: A market review (status 2023), 2023, DOI: 10.48550/arXiv.2203.06762
Wie viel Batteriekapazität wurde deutschlandweit installiert?
Deutschlandweit wurden in den letzten Jahren 10,9 GWh (Dez. 2023) an Batteriekapazität installiert. Dies beinhaltet Heimspeicher, Gewerbespeicher und Großspeicher. Quelle: www.battery-charts.de; Jan Figgener, Christopher Hecht, David Haberschusz, Jakob Bors, Kai Gerd Spreuer, Kai-Philipp Kairies, Peter Stenzel, Dirk Uwe Sauer, The development of battery storage systems in Germany: A market review (status 2023), 2023, DOI: 10.48550/arXiv.2203.06762
Welches EU-Land hat die meisten Ladepunkte pro 100.000 Einwohner?
Die Niederlande führen deutlich mit 577 Ladepunkten pro 100.000 Einwohner, gefolgt von Luxemburg mit 308 und Österreich mit 240. Doch stellt sich oft die Frage, ob die Anzahl der Ladepunkte die einzige relevante Kennzahl ist. Es ist entscheidend, das Ladeverhalten der EV-Fahrer zu betrachten. Wann ist Schnellladung erforderlich, und wann genügt eine Wallbox mit niedrigerer Ladeleistung? Quelle: ChargeUp Europe
Welches EU-Land hat die meisten Ladepunkte pro 100.000 Einwohner?
Die Niederlande führen deutlich mit 577 Ladepunkten pro 100.000 Einwohner, gefolgt von Luxemburg mit 308 und Österreich mit 240. Doch stellt sich oft die Frage, ob die Anzahl der Ladepunkte die einzige relevante Kennzahl ist. Es ist entscheidend, das Ladeverhalten der EV-Fahrer zu betrachten. Wann ist Schnellladung erforderlich, und wann genügt eine Wallbox mit niedrigerer Ladeleistung? Quelle: ChargeUp Europe
Welche Anwendungen sind mit dem PowerBooster (GSS0813) möglich?
Der PowerBooster eignet sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche: Eigenverbrauchsoptimierung, Lastspitzenkappung, EV-Charging, Primärregelleistung und Ersatzstrom. Weitere Informationen zum PowerBooster gibt es in unserem Webspecial (in der Linkübersicht hinterlegt).
Welche Anwendungen sind mit dem PowerBooster (GSS0813) möglich?
Der PowerBooster eignet sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche: Eigenverbrauchsoptimierung, Lastspitzenkappung, EV-Charging, Primärregelleistung und Ersatzstrom. Weitere Informationen zum PowerBooster gibt es in unserem Webspecial (in der Linkübersicht hinterlegt).
Was bedeutet "Fit For 55"?
Eine Initiative der Europäischen Union, die darauf abzielt, die Emissionen von Treibhausgasen bis 2030 um mindestens 55 % zu reduzieren. Dazu gehören Vorschriften für den Verkehrssektor, erneuerbare Energien, Energieeffizienz und andere Initiativen im Rahmen des European Green Deal. Quelle: www.bundesregierung.de
Was bedeutet "Fit For 55"?
Eine Initiative der Europäischen Union, die darauf abzielt, die Emissionen von Treibhausgasen bis 2030 um mindestens 55 % zu reduzieren. Dazu gehören Vorschriften für den Verkehrssektor, erneuerbare Energien, Energieeffizienz und andere Initiativen im Rahmen des European Green Deal. Quelle: www.bundesregierung.de
Welcher Ladezustand (SoC) sollte bei kaltem Wetter aufrechterhalten werden?
Im Winter sollte der SoC immer über 20% gehalten werden. Laut ADAC haben Elektrofahrzeuge aufgrund des Einsatzes von Heizung und erhöhtem elektrischen Innenwiderstands im Winter ca. 10 bis 30 Prozent weniger Reichweite. Daher sollte der Ladevorgang entsprechend dem Wetter angepasst werden.
Welcher Ladezustand (SoC) sollte bei kaltem Wetter aufrechterhalten werden?
Im Winter sollte der SoC immer über 20% gehalten werden. Laut ADAC haben Elektrofahrzeuge aufgrund des Einsatzes von Heizung und erhöhtem elektrischen Innenwiderstands im Winter ca. 10 bis 30 Prozent weniger Reichweite. Daher sollte der Ladevorgang entsprechend dem Wetter angepasst werden.
Wie viel Gesamtleistung bieten die ADS-TEC Energy Container für Polar Structure in Schweden?
Die Gesamtleistung der 8 Container beträgt 20 MW. Die Anlage bietet mehr als nur die Speicherung von Energie,.Die intelligente Plattformlösung bietet netzunterstützende Serviceleistungen: Bei Netzschwankungen wird der Batteriespeicher eingesetzt, um das Netz zu stabilisieren – zur Speicherung und Abgabe nachhaltig gewonnener Energie.
Wie viel Gesamtleistung bieten die ADS-TEC Energy Container für Polar Structure in Schweden?
Die Gesamtleistung der 8 Container beträgt 20 MW. Die Anlage bietet mehr als nur die Speicherung von Energie,.Die intelligente Plattformlösung bietet netzunterstützende Serviceleistungen: Bei Netzschwankungen wird der Batteriespeicher eingesetzt, um das Netz zu stabilisieren – zur Speicherung und Abgabe nachhaltig gewonnener Energie.
Wie viele ChargeBox- und ChargePost- Ladepunkte sind weltweit installiert?
Weltweit gibt es über 1.000 Ladepunkte, verteilt auf mehrere Kontinente. Der Großteil befindet sich in Europa und den USA. Derzeit überwiegt die Anzahl der installierten ChargeBoxen, aber es erfolgt eine kontinuierliche Zunahme der Installation von ChargePosts.
Wie viele ChargeBox- und ChargePost- Ladepunkte sind weltweit installiert?
Weltweit gibt es über 1.000 Ladepunkte, verteilt auf mehrere Kontinente. Der Großteil befindet sich in Europa und den USA. Derzeit überwiegt die Anzahl der installierten ChargeBoxen, aber es erfolgt eine kontinuierliche Zunahme der Installation von ChargePosts.
Wie viele EVs laden im Durchschnitt bei uns in Nürtingen und wie viel MWh ergeben sich?
Immer mehr Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von ADS-TEC Energy steigen auf Elektrofahrzeuge um. Daher gewinnt die Lademöglichkeit am Firmenstandort zunehmend an Bedeutung. Allein mit der ChargeBox und ChargePost bieten wir 4 Ultraschnellladepunkte, um sicherzustellen, dass jeder effizient laden kann. Im Durchschnitt gibt es jeden Monat 270 Ladesessions, wodurch insgesamt 9,5 MWh im Monat geladen werden.
Wie viele EVs laden im Durchschnitt bei uns in Nürtingen und wie viel MWh ergeben sich?
Immer mehr Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von ADS-TEC Energy steigen auf Elektrofahrzeuge um. Daher gewinnt die Lademöglichkeit am Firmenstandort zunehmend an Bedeutung. Allein mit der ChargeBox und ChargePost bieten wir 4 Ultraschnellladepunkte, um sicherzustellen, dass jeder effizient laden kann. Im Durchschnitt gibt es jeden Monat 270 Ladesessions, wodurch insgesamt 9,5 MWh im Monat geladen werden.
Wie hoch ist der Anteil des Verkehrs an den Treibhausgasemissionen in Deutschland?
Im Jahr 2021 machte der Verkehrssektor insgesamt 19,4 % der gesamten Treibhausgasemissionen aus. Bezüglich der Stickstoffoxidemissionen trug der Verkehrssektor im gleichen Jahr fast 37 % bei. Bei den Partikelemissionen in Deutschland, hatte der Verkehrssektor einen Anteil von fast 49 %. Quelle: Umweltbundesamt
Wie hoch ist der Anteil des Verkehrs an den Treibhausgasemissionen in Deutschland?
Im Jahr 2021 machte der Verkehrssektor insgesamt 19,4 % der gesamten Treibhausgasemissionen aus. Bezüglich der Stickstoffoxidemissionen trug der Verkehrssektor im gleichen Jahr fast 37 % bei. Bei den Partikelemissionen in Deutschland, hatte der Verkehrssektor einen Anteil von fast 49 %. Quelle: Umweltbundesamt
Welche Stadt in Deutschland hat die höchste Feinstaubbelastung?
Die Begriffe Feinstaub und Luftverschmutzung sind inzwischen gängiges Vokabular. Doch welche deutsche Stadt hat denn nun die höchste Feinstaubbelastung?
Laut der Aussage der Europäischen Umweltbehörde war Gelsenkirchen mit 12,4 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter die Stadt mit der höchsten Belastung.
Kiel hingegen hatte das geringste Feinstaubaufkommen von 6,9 Mikrogramm pro Kubikmeter. Quelle: Europäische Umweltbehörde
Welche Stadt in Deutschland hat die höchste Feinstaubbelastung?
Die Begriffe Feinstaub und Luftverschmutzung sind inzwischen gängiges Vokabular. Doch welche deutsche Stadt hat denn nun die höchste Feinstaubbelastung?
Laut der Aussage der Europäischen Umweltbehörde war Gelsenkirchen mit 12,4 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter die Stadt mit der höchsten Belastung.
Kiel hingegen hatte das geringste Feinstaubaufkommen von 6,9 Mikrogramm pro Kubikmeter. Quelle: Europäische Umweltbehörde
Wie schnell ist ultraschnelles Laden im Vergleich zu anderen Ladegeschwindigkeiten?
Am Beispiel des Hyundai IONIQ 6 mit 800V-Technologie benötigt man für das Aufladen an den ADS-TEC Energy Ladelösungen lediglich etwa 15-16 Minuten. Im Gegensatz dazu würde das Aufladen mit einer 50-kW-Ladestation etwa 1 Stunde in Anspruch nehmen. Ultraschnellladen ermöglicht somit eine erhebliche Zeitersparnis, insbesondere an stark frequentierten Ladestandorten, um sicherzustellen, dass jeder sein Elektrofahrzeug bequem aufladen kann.
Wie schnell ist ultraschnelles Laden im Vergleich zu anderen Ladegeschwindigkeiten?
Am Beispiel des Hyundai IONIQ 6 mit 800V-Technologie benötigt man für das Aufladen an den ADS-TEC Energy Ladelösungen lediglich etwa 15-16 Minuten. Im Gegensatz dazu würde das Aufladen mit einer 50-kW-Ladestation etwa 1 Stunde in Anspruch nehmen. Ultraschnellladen ermöglicht somit eine erhebliche Zeitersparnis, insbesondere an stark frequentierten Ladestandorten, um sicherzustellen, dass jeder sein Elektrofahrzeug bequem aufladen kann.
In welchem Jahr wurde das erste EV vorgestellt?
1881 wurde das erste EV von M. Gustave Trouvé präsentiert. Der französische Physiker das erste elektrisch angetriebene Fahrzeug mit wiederaufladbarer Batterie und insgesamt drei Rädern. Dieses Fahrzeug gilt heute als Prototyp der modernen Elektroautos. In 2009 gingen dann die ersten Elektrofahrzeuge in Großserie an den Markt.
In welchem Jahr wurde das erste EV vorgestellt?
1881 wurde das erste EV von M. Gustave Trouvé präsentiert. Der französische Physiker das erste elektrisch angetriebene Fahrzeug mit wiederaufladbarer Batterie und insgesamt drei Rädern. Dieses Fahrzeug gilt heute als Prototyp der modernen Elektroautos. In 2009 gingen dann die ersten Elektrofahrzeuge in Großserie an den Markt.
Ab welcher Feinstaubkonzentration wird laut EEA von einer "schlechten" Luftqualität gesprochen?
Gemäß der EEA wird die Luftqualität als "schlecht" betrachtet, wenn die Feinstaubkonzentration 15 Mikrogramm pro Kubikmeter erreicht. Die schädlichen Auswirkungen von Feinstaub sind mittlerweile allgemein bekannt. Feinstaub entsteht bei Verbrennungsprozessen, zum Beispiel im Motor von Fahrzeugen, sei es mit Diesel oder Benzin. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, alternative Antriebsmöglichkeiten wie E-Mobilität zu fördern.
Ab welcher Feinstaubkonzentration wird laut EEA von einer "schlechten" Luftqualität gesprochen?
Gemäß der EEA wird die Luftqualität als "schlecht" betrachtet, wenn die Feinstaubkonzentration 15 Mikrogramm pro Kubikmeter erreicht. Die schädlichen Auswirkungen von Feinstaub sind mittlerweile allgemein bekannt. Feinstaub entsteht bei Verbrennungsprozessen, zum Beispiel im Motor von Fahrzeugen, sei es mit Diesel oder Benzin. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, alternative Antriebsmöglichkeiten wie E-Mobilität zu fördern.
ADS-TEC Energy wünscht frohe Weihnachten!
ADS-TEC Energy wünscht frohe Weihnachten!
